Tady přichází hardcore! Dovede vás ke komplexnímu pochopení testu penetrace nehtů lithiovou baterií.

Tady přichází hardcore! Dovede vás ke komplexnímu pochopení testu penetrace nehtů lithiovou baterií.

Nová energetická vozidla jsou směrem budoucího automobilového vývoje a jednou z klíčových součástí nových energetických vozidel je napájecí baterie. V současné době jsou na trhu především dva typy: ternární lithium a fosforečnan lithný. Která z těchto dvou typů baterií je praktičtější a bezpečnější? Dříve poskytovala blade baterie BYD odpověď díky své silné inovační schopnosti a hluboké technické akumulaci. Nyní ultra vysoká bezpečnost lithiové baterie Kenergy dobyla „Mount Everest“ v oblasti testování baterií – test penetrace hřebíkem. Dnes budu hovořit o bezpečnosti lithiových baterií na základě testu penetrace hřebíkem lithiové baterie Kenergy.

Než budu mluvit o testu penetrace hřebíkem, dovolte mi nejprve vysvětlit současné národní standardní testovací metody pro bezpečnost baterií. V národních standardních požadavcích na bezpečnost baterií rizika způsobená napájecími bateriemi, bateriovými sadami nebo systémy elektrických vozidel zahrnují: (1) únik, který může vést k vysokému napětí bateriového systému a selhání izolace, což nepřímo způsobí elektrický proud personálu. šok, požár bateriového systému a další nebezpečí; (2) oheň, který přímo spaluje lidské tělo; (3) výbuch, který přímo ohrožuje lidské tělo, včetně popálenin vysokou teplotou, poranění rázovou vlnou, poranění úlomky výbuchu atd.; (4) elektrický šok, který je způsoben proudem procházejícím lidským tělem.

Proč je nutný test penetrace nehtem?

Podle relevantních údajů, vezměme si jako příklad minulé nehody nových energetických vozidel, většina nehod samovznícení souvisejících s bateriemi úzce souvisí s tepelným únikem bateriových článků. Takže, co je tepelný únik? Tepelný únik baterie se týká situace, kdy je rychlost tvorby tepla vnitřních chemických reakcí baterie mnohem vyšší než rychlost rozptylu tepla. Uvnitř baterie se hromadí velké množství tepla, které způsobuje rychlý nárůst teploty baterie a nakonec způsobí vznícení nebo explozi baterie.

Test penetrace hřebíkem může simulovat vnitřní i vnější zkraty, které vedou k tepelnému úniku. V současné době existují hlavně dvě příčiny tepelného úniku: jednou jsou mechanické a elektrické příčiny (jako je proražení hřebíku, kolize a další nehody); druhou jsou elektrochemické příčiny (např. přebíjení, rychlé nabíjení, samovolné zkraty atd.). Po tepelném úniku jedné baterie se přenese do sousedních článků a poté se rozšíří na velkou plochu, což nakonec vede k výskytu bezpečnostních nehod.

Proces penetračního testu nehtu není složitý. Podle metody testu penetrace hřebíkem stanovené v národní normě je třeba baterii plně nabít a k vertikálnímu proražení baterie se používá jehla z wolframové oceli. Celá energie baterie se během krátké doby uvolní skrz bod průniku nehtu. Ocelová jehla zůstává v baterii a je pozorována po dobu jedné hodiny. Je považován za kvalifikovaný, pokud nedojde k požáru nebo výbuchu. Mezi více než 300 testy bezpečnosti lithiových baterií je test penetrace hřebíkem považován za nejpřísnější a nejobtížněji dosažitelný test bezpečnosti. Lithiová baterie Kenergy však úspěšně překonala tak velmi přísný test.

„Super bezpečnost“ je největší vlastností lithiové baterie Kenergy a dokazují to i výsledky testů. Po úplném propíchnutí jehlou je nejvyšší povrchová teplota lithiové baterie Kenergy nižší než 50 °C, nedochází k žádnému hoření ani explozi a nevzniká žádný kouř. Je vidět, že tato baterie je také velmi bezpečná při zkratu.