Technologie lithiových baterií se stále rychle rozvíjí, přičemž v posledních letech došlo k významným průlomům u baterií s oxidem manganičitým (Li-MnO2), které vedly k výraznému zvýšení výkonu.
Klíčové výhody:
Výjimečná bezpečnost: Li-MnO2 baterie, podobné fosforečnanu lithného, vykazují vysokou stabilitu jako materiály kladných elektrod. Ve spojení s unikátním bezpečnostním designem zahrnujícím separátory a elektrolyty, tyto baterie prokazují pozoruhodnou bezpečnost i při přísných testech propíchnutí a udržují normální vybíjení i po testu.
Vynikající výkon při nízkých teplotách: Baterie Li-MnO2 mají obdivuhodný výkon v teplotním rozsahu -30 °C až +60 °C. Profesionální testování ukazuje, že i při -20°C se mohou tyto baterie vybíjet vysokými proudy s kapacitou přesahující 95 % běžných podmínek. Naproti tomu lithiové železo
fosfátové baterie za podobných podmínek obvykle dosahují pouze asi 60 % normální kapacity s mnohem nižšími vybíjecími proudy.
Významné prodloužení životnosti: Li-MnO2 baterie zaznamenaly podstatné zlepšení životnosti. Zatímco rané produkty zvládaly přibližně 300–400 cyklů, rozsáhlé výzkumné a vývojové úsilí společností jako Toyota a CATL za posledních deset let posunulo počet cyklů na 1400–1700, což odpovídá požadavkům většiny aplikací.
Výhoda energetické hustoty: Li-MnO2 baterie nabízejí srovnatelnou hmotnostní hustotu energie jako lithium-železo-fosfátové baterie, ale mohou se pochlubit přibližně o 20 % vyšší objemovou hustotou energie, což má za následek přibližně o 20 % menší velikost pro baterie stejné kapacity.
Řešení problémů s kvalitou, jako je bobtnání: Většina baterií Li-MnO2 využívá pouzdrové články, převládající typ ve spotřební elektronice. S více než 20 lety vývoje jsou procesy výroby sáčků vysoce vyspělé. Nepřetržitá optimalizace ze strany hlavních výrobců v oblastech, jako je přesný povlak elektrod a přísná kontrola vlhkosti, účinně řeší problémy, jako je bobtnání. Výbuchy nebo požáry v bateriích mobilních telefonů hlavních značek se v posledních letech staly mimořádně vzácnými.
Klíčové nevýhody:
Nevhodnost pro dlouhodobé použití nad 60 °C: Li-MnO2 baterie vykazují zhoršení výkonu v prostředí trvale nad 60 °C, jako jsou tropické nebo pouštní oblasti.
Nevhodnost pro ultradlouhodobé aplikace: Li-MnO2 baterie nemusí být vhodné pro aplikace vyžadující časté cyklování po mnoho let, jako jsou komerční a průmyslové systémy skladování energie vyžadující záruky přesahující 10 let.
Zástupci výrobců Li-MnO2 baterií:
Toyota (Japonsko): Toyota byla první, kdo zavedl technologii baterií Li-MnO2 v hybridních vozech, jako je Prius, a to především díky svým vysokým bezpečnostním charakteristikám. Dnes má Prius na trhu ojetých vozů ve Spojených státech reputaci pro bezpečnost a úsporu paliva.
Kenergy new energy technology Co., Ltd (Čína): Společnost CATL, kterou založil Dr. Ke Ceng, národní odborník, je jediným tuzemským podnikem zaměřeným na výrobu čistých Li-MnO2 baterií. Dosáhly významných průlomů v oblastech výzkumu a vývoje, jako je vysoká bezpečnost, dlouhá životnost, odolnost vůči nízkým teplotám a industrializace.
